袖ヶ浦でKTM試乗！

350SX-FはIAカズトもお気に入りの一台。私の場合はFIでマイルド向けセッティングを施した状態が乗りやすいです。

KTMバナーをバックにルーストをUP！　250cc感覚で振り回せる軽さが魅力。

広場で990アドベンチャーRに初乗り。一瞬で軽く100kmオーバー。強烈なスピード感にしびれました。ABSのおかげで、フラットダートにも関わらずフルブレーキでも安心して停まれたんです。

そのまま森の中へ突入。見た目以上に扱いやすく、普通に乗れるんです。BMWのGSやスーパーテネレなどのクルーザー系ビッグオフとは違う世界観があります。こちらは、より、純ダートバイクのイメージです。

他誌のライダーさんが楽しそうにロードサーキットで試乗しているのを見て、IAカズトはライダーとしての血が騒いだか？　乗りたい病におかされていました。ということで急遽、990SM Tに試乗！　180km/hマークしたそうです。

アルパインスターズのつなぎを借りて、ご満悦。この後普段と違う筋肉痛をおこしていました。ところで、125 DUKEは乗りやすいし、スタイルがグッドで、おすすめできるバイクでした。ロード派の人ならメインユーズでもいけるし、ちょっと贅沢なサブバイクとしても良さそう。

690 Enduro Rは、KTMしか作れないバイクと思います。足着きは決してよくなく、ドカンと来るパワー。はっきりいって乗り手を選ぶバイクなのですが、それがまたいい。不良っぽいイメージで、じゃじゃ馬的でもある。ちなみに私はかなり振り回されましたし、その後250EXC-Fで安心して乗れたんですが、690ならではの良さというものも凄く感じている一人です。