昨晩、WEBやSNS上で盛り上がったヤマハの2016「YZ250X」。昨年はYZ250FXでその話題をかっさらったヤマハですが、今回投入した2ストエンデュランサーも大きな話題を生みそうですね!

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YAMAHA
YZ250X
706,320円(本体価格654,000円/消費税52,320円)
2015年8月20日発売

本体価格は、YZ250の1万円のせ、というところ。

エンジン特性としては、現行YZ250のデチューンに留まらないレベルで煮詰められていて「燃焼室形状(21.5cc→23.6cc)・圧縮比(8.9→7.9)・排気ポートタイミング・YPVS作動特性などの変更(トルクの谷を解消)、専用CDIユニット」とリリース。さらにチャンバーも専用設計、ワダチの走破性も考慮されています

シフトは5速で「1〜2 速はYZ250を踏襲しつつ、3〜5速をワイドレシオ化」とのこと。ロー・トップ比はYZ250の2.0から2.3と変更。

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もちろん前後サスもエンデューロ仕様の専用セッティング。リアは18インチ。サイドスタンドも標準装備。みんなが気にしていたセルに関しては採用していないようです。

国内仕様の主要スペックはコチラ!

スクリーンショット(2015-06-05 12.15.47)

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