日本では、熊本悠太がファミリーに加入して、ますます勢いを伸ばしているBeta。トライアル由来の乗りやすさも、定評があります。

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今回リリースされたのは、主力エンデュランサーRR2TシリーズのRacingモデルで通称、ファクトリーレプリカ。ザックスのフロントサスペンションも、新設計されたカートリッジ式になっているとのことで、これは楽しみですね。スタンダードモデルと比べてお値段もそう高くは設定されていません。むしろ今RRを買うなら、Racingを狙わない手はないでしょう!

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RR2T250Racing ¥1,170,000(税抜) 保安部品付属、公道走行可
RR2T300Racing ¥1,200,000(税抜) 公道走行不可

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ダートスポーツ最新号(2016年4月号)、エンデューロオンリー内でBetaのRR2T250をインプレしていますが、高評価となっています。

■Beta motor Japan

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