念願のモトクロッサー!!

ふっふー! 今日はおセンチじゃありませんよ! 元気いっぱいの歌うダートガール、藍です!!

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遂に、念願の! モトクロッサー!!

CRF150Rです!!

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ずっと迷ってました。2stの軽さ、パワーバンドに入った時のあの感じ。音、オイルの匂い、チャンバーの造形美…はぁ、想像するだけでヨダレが…。おっと失礼しました。

ま、それ程2stが好きで85に憧れを抱いているのに何故4st150? って話ですよね。決め手は「乗ってみたらおもしろかった!」という事。下からドッカンドッカンと来る感じ! 何度も言ってますが、コンペティションを知らなかったあたしは初めて150Rに乗った時「パワーバンドに入りっ放しの2stみたい!」と思ったのです。それにレブった時の音が素敵。もうひとつ、85なら乗り換えではなく増車になっちゃうなと思ったのもあります。でも85も諦めてません、いずれ!!

しかしオフロードバイクってすごいですよね。全日本を走ってるマシンと同じモノに乗れちゃうんですから。これであたしもジャンプ飛べちゃう! んな訳ない。

もちろん、それだけポテンシャルが高いので、今までのTT-R125と比べると馬力は数倍あるし、速度域も自然と上がってきます。となると、気持ちだけで乗っちゃうあたしはますます8割走法が重要な課題になってきますね! 怪我せずにバイクに乗り続けたいです!

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で、ご覧の通り、外装は2009年の海外仕様で設定のある純正ブラックにしています。足元は近頃マイブームの蛍光イエローで! この色のスポークスキンはメーカー廃盤、国内完売のため、ちゃねスポーツのちゃねさんに我儘を言って輸入してもらったんです。ナップス福岡店に少し在庫がありますよ。

それと今ね、関西の素敵な女性「走るデカール屋」さんと打ち合わせ中やけん、来月辺りデカール完成するっちゃないかな! 彼女、ハードエンデューロG-NETチャンピオンであるロッシさんのデカールも作っています。仕上がりが楽しみ! この150R、元気に走る状態ではあるのですが、少し整備が必要です。今後、整備とカスタムしたい項目はこちら。

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これとは別に、ホットスターターレバーの取り付けと、失敗したシフォンケーキの様になってたエアフィルター交換は済ませました。普通に乗れるので、合間合間、時間を見つけて触っていきます。

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そして納車後の初乗りは、お決まりの佐賀大和! まずはこのパワーに慣れるためにフラットでぐるぐる…TT-Rでは、かえってくる衝撃が強かったちょっとしたコブも、CRF150Rなら何事もなかったかのように行っちゃう。パワーに慣れてないのに調子に乗ってどこかへ飛んで行きそうなあたしは、慎重にコースインする事にしました。少ししか乗ってないのにやっぱり疲れた、加減速のGが全然違います。でもほんとおもしろい!!

身体が資本、カイロプラクティック初体験

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バイクの整備も必要ですが、体のメンテナンスも大事! という訳で、以前から興味のあったカイロプラクティックに行ってきました!

施術してくれるのは、いしまつカイロプラクティック院の院長、石松さんです。石松さんはKTM 250EXC-Fに乗るライダーで、ナップスのお客さまでもあります。実はあたし、かれこれ17〜18年前から右脚に痺れを抱えています。神経的なもので治らないだろうと諦めていたのですが、石松さん曰く治るものだと。

「根本的に治したい」と言うと、生活習慣や寝具、栄養の話もしてくれました。やはり餅は餅屋! 今までカイロプラクティックは得体の知れないものでしたが、整骨院との違いなどもわかり、これから通おうと思いました。ストレッチもしっかりしよっと。何をするにも体が資本ですからね!

Singing Dirt Girl

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そうそう! 以前、ピンストライパーである世界のMr.Gこと、後藤稔さんにヘルメットに描いてもらったイラストをプレートに書き出して頂きました!

名前と文字入れまで、しかもサポートで! ありがとうございます!! お蔭さまで「歌うダートガール」というキャッチコピーも浸透して来ているようで、とっても嬉しいので「Singing Dirt Girl」と入れてもらったのです。

このイラストね、写真を元に「蓮の花に座らせて」「トラ娘にして」とデザインしてもらったのです。蓮は「創造」という意味があり、好きな花だから。トラは、あたしの気質が荒く獰猛だから…や、あ、間違いじゃないですけど、寅年だから、トラが好きだから。

流石、世界のMr.G。ピンストも素晴らしいのですがイラストも素敵。3割り増しで美人に、そして色っぽく描いて頂きました。これからこのイラストをあちこちに散りばめたくて、データ化も完了! 色々楽しみ!

では!

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