初日から驚きの連続。

本日は現地の木曜日、ほとんどのライダーが到着していて、テストトラックでの試走に余念がありません。我々も無事現地に入り、イタリアンハスクバーナメカニックのニコラスさんと、貸与されるマシンFE250とご対面。

リストに名前を発見して一安心

 

グラストラックの試走で、すでに周りは超一流のライダーが素晴らしい走りを見せていますが、大神君も順調にセットアップを施していき、コーナリングが決まるようになってきました。

偶然にもローマ空港のレンタカー待ちでGASGASのマネージャーと仲良くなり、一緒に会場入り。MXグランプリでSUGOでも走ったジョナサン・バラガン選手にも出会えました。本人もSUGOのことや成田選手のことをよく覚えているようでした。

ランチの後は（このランチも、GASGASチームで料理されたものでしたが、激ウマでした）、

いよいよテストトラックを試走。10kmほどのエンデューロテストを歩いて下見しました。

 

スタート直後にロックプール。そのあと、日高や夕張をも思い起こさせる美しい自然のトラック。しかし所々にライダーが集まってラインを吟味しています。

 

それもそのはず、大きな岩や人口物のステアなどが所々に散りばめられて、気持ち良く飛ばしているだけだと足元をすくわれます。

 

そして、後半は急勾配の山のアップダウン。登りはさほど難しくはありませんが、下のシングルトラックは、日本ではテストには使わない難易度ですね。
所々絶対に飛ばないといけない箇所も。

最後の最後に、ちょっとした登りなんですが、飛びつかないと登れないようなエクストリームな箇所も。2時間近く歩いてクタクタです。。。。

さらにエクストリームテストを試走。
こいつはもう見た目にやられます。

 

50度はありそうな勾配のアップダウン。大神くん曰く、全日本トライアルIBでギリギリいけるかという難易度。もう宮崎にはエクストリームエンデューロにしか見えません（笑）。

まだクロステストを見れていませんが、本日は終了。
テスト下見で知り合った45歳のイタリア人のライダーは、この歳で初めて
GPに出るとのこと。ほぼ同い年の私は勇気付けられました。

その彼でも「ベリーストロング！　スーパーエクストリーム！」と笑っていたほど。

明日はブリーフィング、夕方からスーパーテストがあります。