ダートスポーツ2022年5月号P75 杉山栄治氏の車両記事におきまして、記載の間違いがございましたので、

ここにお詫びし、訂正させていただきます。

 

誤)「CRM用を20mm伸ばしているサスペンション」

正)「新型CRF250L用を20mm伸ばしているサスペンション」

 

なお、リアサスペンションは「CRM250AR改」となります。

 

 

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