新世代のHSデバイスとよぶべきクラッチ!?

アメリカ、リクルス社といえばトップライダーも使用しているオートクラッチで有名ですが、この度マニュアルクラッチCORE-MANUAL TORQ DRIVEが発売開始になりました。通常8枚がスタンダードのクラッチプレートですが、この製品では各々が薄くなって装着枚数なんと12枚！　単純に「クラッチ容量が増えるわけ」で許容量が増す、という話になります。つまりは、酷使してもしても、なかなか音をあげないクラッチというわけですね。
すでに本国ではホンダやヤマハのMXGPライダーやスーパークロスライダーが装着してレースに参戦中とのこと。「新たなホールショットデバイス」と銘打っているだけあり、スタート時の強力なトルク伝達がスタートダッシュを約束。リクルスは、通常よりクラッチも軽くなりますが、このトルクドライブはその利点を活かせるのもポイント。
また、画像をみてもらえばわかるとおり、肉抜き構造はスタンダードの比では無く、そのオイル潤滑量たるやイメージするだけでもわかるはず。そしてCNCで削り出されたパーツ群の動きはともかく正確の一言に尽きる…とリリースに書かれております。先日も新しいクラッチシステムのニュースをお届けしたばかりですが、こちらはいかに！

価格　129,600円（税込み）

■販売総代理店　株式会社 スターズトレーディング

Follow me!

@dirtsports_edit

この記事の著者について

稲垣正倫（Enduro.J）

最近の投稿

• ALL2016年11月10日EICMA現地リポート「X-ADVが物欲を刺激する！」
• ALL2016年8月11日17 CRF450R第2報！　大幅に変更されたエンジンの秘密と、スペック
• ALL2016年8月5日38万キロオーバーのトランポの燃費を「マジで」向上大作戦！　結果＝3kmアップ
• ALL2016年8月1日スウェーデン珍紀行・趣味で240台のMXバイクを集めちゃったマグナスさんち