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全日本モトクロスSUGO大会のウエストウッドブースでは、プロフェッショナルアドバイザーとして増田一将選手が常駐して、リアットの新型C-FRAMEや、ブーツ選びなどのポイントを丁寧に説明してくれますよ! 限定特価もあるようなので、ぜひ遊びに行ってみてください。
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…続きを読む → モトクロス選手会より2014ネイションズ日本代表の立候補者が発表された。このリストを基に、藤沢大会で決定される。
450
成田、小方、熱田、平田、伊藤、北居、池谷、三原、星野裕
250
富田、竹中、勝谷、星野優位、能塚、渡辺、安原…
…続きを読む → 快進撃を続ける新生ハスクバーナFE450+#3金児隆太選手
(※写真は開幕戦の美浜ラウンドでKRAZy近藤さんが撮影したものを頂きました)
開幕戦美浜ラウンドのヒート1優勝、第2戦琵琶湖でのヒート1:2位、ヒート2優勝の総合優勝を決めた、金児隆太選手が操る新生ハスクバーナのFE450。
マシンが開幕ギリギリにシェイクダウンしたということで、開幕戦ではブレーキキャリパーもノーマルの2podキャリパーだった。
サイレンサーは世界的に定評にあるアクラポヴィッチ製
日本ではまだ馴染みの薄い、Kite製のホイールハブを使う。
モタードステップもKite製。
一方、シフトペダルは頑丈で装着率も高いハマーヘッドのビレッド…
…続きを読む → CRF450RWのモタードバージョンを思わせる#1マシン
(※写真は開幕戦の美浜ラウンドでKRAZy近藤さんが撮影したものを頂きました)
今回は気になるチャンピオンマシンの細部を紹介していきましょう!SMJ全日本スーパーモタード選手権 S1PROチャンピオン、#1佐合潔選手のCRF450Rモタード。
フロントサスペンションにはKYBファクトリースペックと思われるエアサス、PSF2。それらをX-TRIGのモタード用クランプでがっちり固定し、適したディメンションを生み出す。タンクはAMAのCRF450Rや全日本ワークス車両のものと同じと思われるチタン製が使われているのもチャンピオンマシンらしい。
フレームや…
…続きを読む → さぁ、約1ヶ月のインターバルを挟み、いよいよ今週末となった全日本モトクロス第4戦SUGO大会。今回もいつものメンバーで予想大会をしてみました。当たり外れはもちろん、注目ライダーをここで一気にチェック!
★パート1(IA1、IA2予想)
★パート2(IB、レディス予想)
出演:ロデオ大嶋、IBリューヘイ、FAT恩田
収録協力:五郎HARAJUKU…
…続きを読む → vol.1、vol.2はすでに完売、昨年の8月に発売したvol.3も在庫の残りがあと僅かとなるほど、好評を頂いている「WR250R/Xマスターズブック」。そして今年8月、シリーズ最新作のvol.4の発売が、ついに決定しました。
圧倒的なパフォーマンスとスタリッシュなデザインで高い人気をキープしているWR250R/Xの魅力をまとめた一冊。すでにオーナーの方も、これから買おうと目論んでいる方も、必読の一冊になること間違いなし。続報や取材協力者の募集も当WEBでおこなう予定ですので、お楽しみに!
「YAMAHA WR250R/Xマスターズブック vol.4」
2014年8月発売予定!
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…続きを読む → さて、6月1日に開催されたダートスポーツカップウィークエンドレーサーズ第3戦(キャンオフ併催)の写真をFacebookページにアップ致しました! 都合によりヒート1のみとなっておりますが、ご了承下さい。なんとこの日のオフビは36℃という猛暑日! しかし、元祖 草レースらしく参加者も多く、熱気ムンムンでした。
参加者のみなさん、スタッフのみなさん、お疲れさまでした!
■レース主催/BIGCREW
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…続きを読む → 根強い人気を誇るKawasakiのデュアルパーパスモデル「KLX250」と「D-TRACKER X」の2015年モデルが、グラフィックを新たに登場。主要な緒元に変更はなしとのこと! ※KLX110Lも追加しました(6月3日)
Kawasaki
KLX250
543,240円
(本体価格503,000円、消費税40,240円)
2014年7月1日発売
全長x全幅x全高:2,200mm×820mm×1,190mm
軸間距離:1,430mm
最低地上高:285mm
シート高:890mm
キャスター/トレール:26°30’/105mm
エンジン種類/弁方式:水冷4ストローク 単気筒 / DOHC4バルブ
総排…
…続きを読む → Red Bull X-Fightersがあり、エルズベルグがあり、まさにダートバイクファンにとってのゴールデンウィークですね。さて、そんななか、先週日本中を最大級に湧かせた加賀“BUPPER”真一のフレアメイクphotoを独占入手!
いやー、この時会場は絶叫とも言える大歓声に包まれました。
以下、加賀真一選手のコメント。
「ずっとスポンジプールで練習してきたから、土の上でやるのはココが初めてだったんですけど、なんとかうまく行って良かったっすね。予選の前の日に一回失敗したから、そこでダメだったところを修正して、なんとか予選前日には成功させられました。土曜の日本人予選で2回決められたのは良かったすね」とのこ…
…続きを読む → 関東の全日本S1ライダーの有志で開催されていたモタードスクール“LOVE+MOTARD”が4年ぶりに復活! 今回は全日本スーパーモタードライダーや全日本ロードレースライダーを多く生み出している埼玉県の桶川スポーツランドで開催。
講師陣はSMJ最高峰クラスSMJのS1PROクラスを戦うライダーやS1OPEN、S2のトップライダーたち。だからといって、実戦的なスクールだけではなく、サーキットを全く走った事がない、初心者の方にも楽しんで学んでもらえるのが“LOVE+MOTARD”の特徴だ。
夏のビッグイベントとして、自身のスキルアップとしての参加はもちろん、モタード仲間を増やしたり、応援しているSMJト…
…続きを読む → レーシングチーム鷹のNBからIAまで、様々なライダーによるテストによってついに完成したという、’14YZ250F用ソフトスプリング。
純正のレートが F→46N、R→54N
純正のソフトが F→45N、R→52N
なのに対し、今回完成したTAKA SPソフトスプリングは
F→43N R→51N
F→43N、R→49N
の2種類を新たに設定。純正は体重73kgのモトショップ鷹 高木店長でさえ固く感じていたとのことで、今回は多くのライダーに快適に乗ってもらえる仕様になっているようだ。
さらに嬉しいのは、価格も純正スプリングとほぼ変わらないというコスパの良さ!!
TAKA
SPソフトスプリング(※…
…続きを読む → 情報サイト「motocoto-モトコト」に投稿されたダートスポーツの新着記事もCHECK!!
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