- 最新号
- 増刊号
- 特集記事
- モトコト
- 今年はダートスポーツチームがAXCR2019（タイ〜ミャンマー）に挑戦!
- MY CRF250RALLY STYLE!! みんなで創るCRF250RALLYマガジン
- OSP高瀬が送る役立ちコラム連載 Let’s DIY Transporter
- SEROW only
- 超リアルなモトクロスゲーム、MXGP3が発売開始！
- 超リアルなMXゲームが発売! 『MXGP2』
- 目指せプノンペン！ 本誌宮崎、5年目の挑戦 〜AXCRチャレンジ2018〜
- 目指せアユタヤ！ 『編集長宮崎のAXCRチャレンジ2017』
- 目指すはアンコールワット！ 『本誌宮崎のAXCRチャレンジ2016』
- 現地特派員がお届け 一気読み ここまでやるかEICMA！
- イベント
- 定期購読
- 電子書籍
- DS取扱店
11月22日は、いなべモータースポーツランドでエンデューロ＆エンデューロクロスが開催！ web締め切りは本日11月18日なので、ふるってご参加ください!!
当日は、朝からエンデューロクロスの観戦を楽しんで、午後にはエンデューロで盛り上がりましょう！ 前日の小島庸平チャンピオン祝勝会から参加するのもいいですね。…
…続きを読む → 
AMAモトクロスでは、ハスクバーナは新型車を投入しませんでした。このことは、チーム監督からもすでに取材班が’16の発表時に確認済みです。「一度乗ってはいるものの、かなり異なるマシンなので慎重を期したい」とのことでした。
で、満を持して来季はロックスターエナジー・ハスクバーナ・ファクトリーから、こちら’16モデルのファクトリーマシンがお目見えというわけですね。 MXGPでは見慣れましたが、このロックスターバージョンは新鮮ですね。車体構成、モディファイは、’15ファクトリーマシンとあまり大きな変更はなさそうです。…
…続きを読む → 
ACERBISのXシートってご存じですか？ 一体成形で、水が入る隙間もなく、丈夫かつすごく体重移動がしやすいと、モトクロス・エンデューロ問わず、ファンのいるシートです。こちら、ver2.0がEICMAにて御披露目です。
見て分かる通り、これまでのステップシートの概念を打ち崩すもの。当然ながら、後部のギザギザは尻でトラクションさせるためにあります。手で押してみる と、このギザギザは正直、かなり硬い…。しっかりシッティングする人には、悪夢のシートとなるかもしれませんが、これなら尻がズレないことは間違いの無いところでしょう。…
…続きを読む → 
今日はさらに加速してお届けできる予定のEICMAです。現地は朝6:00前。ひとまず昨日仕入れたものを、公開していきます！
こちらはSCOTTの新作ブーツ、550シリーズ。
姿かたちが、すでに先進的ですね。…
…続きを読む → 
かねてより、SWMが復活するという話が欧州では回っていますが、EICMAに小排気量車も含めてデビュー！ パーフェクトにエンデュランサーです。
何かを思い出す人も多いことでしょう。日本に入ってくる日は来るのでしょうか？
…
…続きを読む → 
早くも、フェイスブックの「Stefan Everts」ページにもスズキに乗る写真が…。
現役引退後、2007年からKTMのモトクロスレーシングディレクターを務めてきたS・エバーツが、スズキに電撃移籍のニュースです。MXGP公式ページにも、大きく報道されています。
エバーツは、89〜93年の期間ビュッフェスズキで世界戦を戦っていました。42歳になった今、23年ぶりにスズキへ戻るという形です。「control of the Suzuki World MXGP team and organisation」との表現から、スズキMXGPチームの組織とチームのディレクターとなるものと思われます。元々、父であるハリー・エバーツが…
…続きを読む → 
大人用とグリップの太さが同じって変な話ですよね。手の大きさは倍以上違うのに。
という根本的な問題提起からイノベーションを起こそうとする、プロテーパーの意欲的な新製品がデビュー！ 子供の手の太さにあわせたハンドルシステムです。もちろん、グリップの太さを細くするには、ハンドルや、レバー類、スロットルカム、ハンドルマウントなど一式をごっそり変更する必要がありますね。
PRO TAPER
MICRO HANDLEBAR KIT（マイクロ ハンドルバー キット）
定価￥16,500（税抜）
〔キット内容〕
●マイクロハンドルバー本体
●専用スロットルチューブ
●各車種対応スロットルカム
対応車種：Cobra50/65, HONDA…
…続きを読む → 
