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ダートスポーツ10月号が完成しました！
今月はダートフリーク最新ギヤカタログや特製ポスターが付録としてついてきます。
特集は本誌初公開、古くから存在を知られながらも日本のメディアで取り上げられることが少なかった、アメリカのマンモスレース『ロレッタリン』。取材班が最新のUSA-MX状況をキャッチ。もちろん我らが下田丈選手ら日本人ライダーも活躍しました！ 想像を超えるハイレベルなアマチュアライダー、いまから絶対にチェックしておいてください！
そして、新機構エンジンを搭載したCRF250Rの詳細データ公開、ご家族で読んでいただきたい北居良樹選手のキッズライテク、革新的マシンKTM&ハス…
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本日はAXCR最終LEG。無事ゴールすることができ、DAYリタイアがあったものの4年連続で完走を果たすことができました。
まずはご協力いただいた皆様に感謝します。
また本レポートを読んでいただいた皆様、ありがとうございました。
帰国後は誌面でのレポート制作に入ります。私の走行写真などはオフィシャルカメラマンさんが撮影されているので、私の撮影した写真と合わせてお送りします。また、この後は、ほぼすべてのSSをムービ撮影していますので公開予定です！
苦しくても、余裕がなくても、トラブルが起きても、それでも完走を目指して走り続けるアジアクロスカントリーラリー。ついに最後の朝がやってきま…
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本日はAXCR LEG5。
明日の最終日のSSは80.27kmと短く、実質、本日のステージを乗り越えたライダーは、完走にグッと近づきました。もちろん、デイリタイアが可能なので、この日にスタート&ゴールすればフィニッシャーとなります。
例年、この最終日は最後に軽いSSが用意されると考えていましたが、昨年はエアクリーナーまで浸かりそうな深さのウォーターベッドがあり、この日にリタイアするライダーもいたほどですから、気は抜けません。
本日はジャパンサポートに、新人として入隊！ 同じくマシントラブルで本日の走行を断念した田崎さんと。何年もバイクに乗っていなかったそうですが、面白いことを見つけ…
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本日はFacebookでレポートしたように、SS途中の74km付近地点で路肩の岩にジェネレーターカバーを強打し、破損。そこでエンジンが止まり、DNFとなりました。
ラリーはDAYリタイアというレギュレーションなので、明朝エンジンがかかれば再開できます。
SS4、今日はスタート早々高速ダートが続き、701 Enduroは素晴らしい加速とスピードでめちゃくちゃ気持ち良く走れました。
しばらく進むと4-5人に追いつき、自分としては悪くないペースで走れて、リザルトを追っていないとはいえ、少し欲が出て、ジャンプアップできたらとか考えていました。
しかし、、、落とし穴がありました。
向こうにポツンと見えるのが、上の写…
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過密で、毎日8時間ほどほぼノンストップで走るラリー。だいぶ疲労がたまってくる3日目、かなり眠くなってきました。
本日LEG3はカンチャナブリからナコンサワンまで、トータル約415km、完走しました。SS3は209.1km。前半SS早々に、マップに描かれていないT字とマーカーにより、多くのライダーが混乱。トップライダーでさえも迷っていました。
僕も色々走りながらも、どうしてもわからないので、手前に戻って、冷静にマップ通りに走ると、そのT字路は意識せず走っていれば正しい方向へ進めました。つまりマップは間違えておらず、「このコマはあるべき」と勝手に思い込んだのが失敗でした。
その後も途中でミス…
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本誌編集長、宮崎のアジアクロスカントリーラリー挑戦記 LEG2！
昨日のSSは、192.92km。後半のSS2早々にロストして気力体力使いきりDNFだったのは昨日お伝えしました。
本日LEG2はカンチャナブリを起点にループで戻るコース。SSは198.95kmとさらにボリュームアップ！
とにかく今年はSSの長さ、ルートの多様性、ナビゲーションスキルを求めるコース、これぞアジアクロスカントリーラリーという充実した内容です。
それは一方でライダーには満足感や、大変さなど様々な気持ちを抱かさせています。
つまり人によってその感想はだいぶ異なるはずです。
僕は、、、道をロストしての断念は初めてだったので、かなり昨日…
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今回僕の参戦マシン、
Husqvarna 701 Enduroです。
過去3回はFE450、FE501でしたので、いろいろと新鮮なチャレンジです。
マシンとマシン製作協力はハスクバーナモーターサイクルズジャパン、ハスクバーナ東名横浜、
前後タイヤはiRC ix-07SとVE-33、
エンジンオイルはベルレイ、
ウエアやギヤはダートフリーク、
ボディケアは狭山丘東口整形外科、
工具はVESSEL、
多くの皆様のご協力のもと、スタートに立てています。
大変ありがとうございます。
これからウエアの準備をして、セレモニースタートに向かいます！
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ついに北米で発表された’18 CRF250R。
発表されたデータからも、特性が大きく変わっていることがわかります。
いまから楽しみですね！
さて、ダートスポーツ読者の皆様に朗報です。
アメリカのアマチュアライダーにとってのビッグレース、通称『ロレッタリン』で、実車がローンチされるとアナウンスされています。そして、なんと本誌取材班がそちらに向かっていまして、いち早く実車にフォーカスする予定。
ダートスポーツ10月号（8/24発売）で掲載予定ですので楽しみにしていてください！！
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新東名高速道路NEOPASA清水にて、風間深志氏と晋之介氏のダカールラリー完走マシンが展示中です。
1982年日本人初のダカールラリー参戦ライダーとなった深志氏のDR500。板素材を叩いて作ったというビッグタンク。今でこそアドベンチャーマシンというカテゴリーで新車が買える時代ですが、当時は未知の世界。まさに知恵と情熱のつまった渾身の一台。
晋之介選手のダカールラリーは国内外で注目を浴び、2016年末〜2017年初めの日本のバイクシーンを大いに盛り上げてくれました。本誌もレポートやウェブでフォローさせていただきました。マシンはYZ450F RALLY。
土の後や傷などが戦いの厳しさを物語っています。
ギャ…
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ダートスポーツ8月号で掲載中のEnduro GP Italy。今回はせっかく食の宝庫、イタリアに行ったのでご飯を紹介。
ローマ空港から、なぜかこの方をレンタカーに同行させることに。知っている人は驚きます、スペインのエンデューロトップライダー、ミキ・アルパさん。レンタカーを借りるためにカウンター前に並んでいると、後ろにミキさん。ああ、関係者なんだなと思って立ち話してました。「日本にも行っているよ」「これはトライアルの日本GPの写真だよ」など、スマホの写真を見せてもらい、「あれっ、かなり深い関係者かも」と思い始める僕。さらにGASGASチームのマネージャーをしていることを聞き、「先日三上さんがローンチに…
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