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風間親子のダカールチャレンジ「Spirits of Kazama-Road to Dakar-」のクラウドファンディングも目標金額を達成し、いよいよダカールラリーが近づいてきました！
ここで美しきラリースト、ライア・サンツからスペシャルムービーが届きましたよ。
ライア・サンツはトライアル出身でエンデューロもラリーもこなすスペイン、バルセロナ出身の31歳。トライアルの女子世界選手権で13回もチャンピオンに輝くレジェンドでありながら、近年ではエンデューロでも女子世界選手権で4度の優勝。そしてダカール・ラリーではベストテン入りを果たしているスーパー・ウーマンなのです。ご存じの通り、オフロードバイクレースは男性と…
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いよいよ今年もダカール・ラリーの季節がやってまいりました。
そして、J SPORTSではダカール・ラリー2017のハイライトを連日放送！
今年は風間深志、風間晋之介親子がダカールに挑む「Spirits of Kazama -Road to Dakar-」プロジェクトも進行中！ こちらはただいまダカール・ラリー出走のためのクラウドファンディングを実施中です。父子二人のダカールへの挑戦を応援してダカールへの夢を一緒に叶えましょう！
ルートも新しくパラグアイが加わり注目の大会となっています。また、15連勝という連勝記録を更新中のKTMファクトリーと、今年こそ優勝を目指すHRCのバトルからも目が離せません。
ダカール・ラ…
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すでに今年はパラグアイをスタートしてボリビアを経由、アルゼンチンでゴール、という情報は出ていましたが、ついにルートの全貌が明らかになりました。
ラリーは1月2日にスタート、休息日を1日挟んで全12ステージ、3か国8,800kmを走破し、1月14日にゴールを迎えます。
わかりやすいルート解説動画が公開されています！…
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昨年末からダカールラリー2017出場を目指して活動を続けている元モトクロスIAライダーであり、俳優の風間晋之介と、日本を代表する冒険家、風間深志。
6月のメルズーガラリーに続き、BAJA1000チャレンジも11位という成績で完走。
いよいよ次はダカールラリーです。
偉大な冒険家を父に持つ晋之介が幼い頃に描いた夢、それは「父と共にダカールラリーへ参戦する」ことでした。
夢は父から子へ！ 世界一過酷な二輪バイクレースパリダカに挑戦！
そんな風間親子を応援するクラウドファンディングがあるのはご存知でしょうか？
プロジェクト支援の受付は12月19日まで。あなたもパリダカへの夢を風間親子と一緒に叶えてみませんか？
2…
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10月5日から10月9日までドイツで開かれているインターモトにて、KTMが新型アドベンチャーモデルを発表！
1090と1290の二種類それぞれにオンロードモデルとオフロードモデルが存在します。
オフロードモデルはフロント21インチ、リア18インチのチューブレススポークホイールを装備し、サスペンションやフューエルタンクも変更されているとのこと。
KTM 1090 ADVENTURE
KTM 1090 ADVENTURE R
KTM 1290 SUPER ADVENTURE S
KTM 1290 SUPER ADVENTURE R
KTM 1290 SUPER ADVENTURE T
今すぐアドベンチャーでオフを走りたくなる動画がこちら！
■KTM…
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PLOTから新しいオリジナルブランド「profest（プロフェスト）」が誕生しました。
プロフェストでは「護る・与える・魅せる」をコンセプトにオートバイパーツを企画、製造、販売していくとのこと。
第一弾製品にアフリカツイン用のエンジンガードがラインナップ！
profest
プロテクション・エンジンガード HONDA CRF1000Lアフリカツイン
バンプ／スチール：￥62,800（税抜）
ガンメタル／スチール：￥59,800（税抜）
発売：8月末予定
■PLOT
フロントカウル、ラジエーター、クランクケースを保護するエンジンガードです。
デザイン性を重視しつつも、転倒によるダメージの軽減をしっかり考慮した作りになっ…
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CROSSPROのラインナップにビッグオフ向けのガード類が追加。
CROSSPRO
アルミニウムクラッシュバー
HONDA CRF1000Lアフリカツイン：￥45,000（税抜）
BMW F650GS：￥25,000（税抜）
BMW F800GS：￥25,000（税抜）
R1200GS：￥25,000（税抜）〜
アルミニウムスキッドプレート
HONDA CRF1000Lアフリカツイン：￥32,000（税抜）
BMW F650GS：￥23,000（税抜）
BMW F800GS：￥23,000（税抜）
BMW R1200GS：￥23,000（税抜）
■PLOT
CROSSPROがFIMエンデューロ世界選手権などで培った経験を基に設計した…
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こんにちは！
モデル兼モータージャーナリストのREIです！
前回は、自己紹介と僕のダートに対するヘタレっぷりを懺悔させていただきました。それでは、今回から北4本編へと突入してまいります。
レースが始まる前に、通過しなきゃいけない難関
北海道に着きまして、何はともあれ北の幸。出張の楽しみといえば、グルメです。
はい、もちろん食べました。必殺の豚丼。
そして夢中で飲み込んだので写真がありません。なので、割愛いたします。豚丼は飲み物、絶品だったとだけ記しておきます。
レース前の準備といえば、ステッカーやデカールの貼り付けです。これでレースの8割が決まると言っては過言です。え？
でも、レースに出られるのは、アルパイン…
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こんにちは！
モデル兼モータージャーナリストのREIです！
アフリカツインの足回りの開発をされた今井氏（以降、アフリカ師匠）と、ガッチリと固い握手を交わした瞬間。ファクトリー契約と言ってもいいでしょう。それだけの最高の体制と待遇で、初ラリーをさせてもらいました。ホンダ様とアフリカ師匠様、そして後に登場するミサイルファクトリー小川様には感謝しかありません。
北海道4デイズラリー、通称”北４”の思い出を振り返る前に、まずは自己紹介をさせてください。こんな奴でもとりあえず完走はできるのか！ 自分もやってみたい！ と思ってもらえたら幸いです！
自称「ダート食わず嫌い王」がモトクロッサー買っちゃったワケ
1982…
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本誌の連載とはちょっと違う側面から、北海道4DAYSラリーの模様をお届けしているこの連載も、とうとう最終日！
最後まで読んでくれた方はもうすっかりラリーをやってみたくなったはず。ぜひ来年の北海道4DAYSにはご自身で体験してみてください！
↓DAY1、DAY2、DAY3はこちら！
DAY1 「北4のDAY1、アフリカツインでタイムを削る鍵とは…？」
DAY2 「北4のDAY2、美しすぎる、あの有名な白い道も！」
DAY3「北4のDAY3、ラリーにはこんな楽しみも⁉︎ シマエビの踊り食いに感動」
DAY4 弟子屈〜白滝〜芦別（360.14km）、試される大地、北海道
雨。
4日間で初めての雨になりました。
眼が覚める…
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途中経過ぶっ飛ばしていきなりゴールかよっ‼︎
ハイ すみません。
更新出来なかったので帰国してから書きますが
いろいろあった6日間のラリーが終わり、ライダー・ドライバー・ナビゲーター・主催者の方々・スポンサーの方々・多くのスタッフ・サポートの方々・それを支える地元ドライバーの皆さん、全ての皆様お疲れ様でした。
ラリーのゴールはアンコールワット
途中電波状況悪くなってなかなか繋がらない上
SIM入れ替えたiPhoneは落っことして割っちまいまして。。。
すみませんー…
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