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ヤマハからWR250Rの2017モデルが発表されました。
YAMAHA
WR250R 2017
本体価格：￥668,000（税抜）
カラー：ディープパープリッシュブルーソリッドE（新グラフィック／ブルー）、パープリッシュホワイトソリッド1（ホワイト）
発売日：9月12日
■ヤマハ発動機
トレイルライダーのみならず、レース志向のライダーにも高い人気をもつWR250R。仕様は2016モデルと変わらず、2017YZシリーズのグラフィックイメージを採用し、原点回帰といったところでしょうか。
パープリッシュホワイトソリッド1は昨年から変更ありません。…
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2009年に誕生し、操作性、耐久性を追求しながら改良を繰り返してきたリクルス。その最新版、EXP3.0にWR250R/X対応製品が登場しました。
REKLUSE
EXP3.0 YAMAHA WR250R/X
価格：￥84,240（税込）
発売日：2016年5月上旬
適合：YAMAHA WR250R/X 2007年以降
※クラッチカバーは付属しません。また、写真はイメージです。本商品の内容とは異なります。
ご存知の通り、REKLUSEはいわゆるオートクラッチです。
ギアが入ったまま、クラッチレバーを握らずに停止してもエンストすることがありません。
エンデューロレースなどではクイックなターンの多いコースや、ガレ場などでクラ…
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出ました！
WR250Rのレトロコンセプトモデル。先日紹介したばかりのもので、大阪MCショー限定。東京にはやってきませんよ！
もう「カッコイイ」の一言ですね。
ビンテージオフロードモデルはなかなか状態の良い出物も見つからないし、あったとしてもサスペンションやブレーキの性能面で扱いが難しかったり、どこか故障してしまった時にはアフターパーツが出てこなかったり。なかなかハードルが高いものです。そんななか、現行のオフロードハイエンドモデルであるWR250Rをこんな風にカスタムできるとしたら、もう迷う必要はありませんね。
フェンダーやカウル、タンクなどを一式セットで製品化する方向で検討中らしいので、震えて待ちま…
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相も変わらず大人気のWR250R/Xに、新作パーツが登場。ありそうでなかなか見当たらなかった、カーボンルックのアンダーガード。保護エリアも広め。
D.L.P、3mm厚強化特殊樹脂を使用。アルミ並の強度を確保しつつ軽量、「割れづらい」と定評のあるサイクラム。形状も障害物を滑るようにクリアできる滑らかな形。エンデューロなどの本格使用にも！
CYCLE-AM
CYCLE-AM スキッドプレートタイプⅡ
価格：￥12,000 （税別）
車種：WR250R/X
COLOR：ブラック、ホワイト、カーボン
■ラフ＆ロードスポーツ…
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今年の全日本エンデューロ選主権第4戦では、驚くべきマシンが最高峰クラスIAで優勝しました。鈴木健二のモディファイした、WR250Rです。過去、ISDEにもチャレンジしたことのある鈴木健二×WR250Rの組み合わせですが、ある意味で今できる最高のエンデューロモディファイをほどこしたと言えるでしょう。最終回の今回は、和泉拓のインプレッション！（その1、その2はコチラから）
和泉クラスのライダーが
モトクロッサーよりも!?
「エンジンはスタンダードと比べて、出足からトルクが出ている感じがしました。中間域はモトクロッサーに比べれば薄いけど、ピークパワーは相当出てますね。相当速く感じる。後軸でもかなり数字出る…
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今年の全日本エンデューロ選主権第4戦では、驚くべきマシンが最高峰クラスIAで優勝しました。鈴木健二のモディファイした、WR250Rです。過去、ISDEにもチャレンジしたことのある鈴木健二×WR250Rの組み合わせですが、ある意味で今できる最高のエンデューロモディファイを施した、と言えるでしょう。今回は、マシンそのものを解剖していきます
ライダーのスタイルに
合わせこんだモディファイ
実は、鈴木がHTDEにむけてWR250Rをモディファイするという話は、エンデューロ競技を追う人間のなかで話題になっていた。また、これまでYZ250FXやYZ250Xなどのヒット作に関して、積極的に関わってきただけでなく、…
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今年の全日本エンデューロ選主権第4戦では、驚くべきマシンが最高峰クラスIAで優勝しました。鈴木健二のモディファイした、WR250Rです。過去、ISDEにもチャレンジしたことのある鈴木健二×WR250Rの組み合わせですが、ある意味で今できる最高のエンデューロモディファイを施した、と言えるでしょう。
WR250Rが
レーサーに勝てるものか
鈴木健二とWR250Rの関係は、非常に深いものがある。2007年のWR250Rのデビュー時から、鈴木はWR250Rで数々のレースに参戦。国内では、その頃ライバル不在であったことから、トレールでありながら栄光を欲しいがままにしてきた。
これまでの最大のレースと言えば、20…
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フルサイズトレールを、足がつかないことで諦めてしまうのは、とてももったいないことです…。
軽さを求めてミニミト、というのは最高な選択ですが、公道でマルチに楽しむなら、高速などでの余裕や安定感、ありあまるパワーは、やはりフルサイズにしかありません。というわけで、YZF系で評判のいいZETAロワーリングリンクがトレール向けにリリースされました！
ZETA
ロワーリングリンク
品番 ： ZE56-05132
カラー： レッド
価格 ： ¥17,064(¥15,800)
適合車種 ： CRF250L/M
ダウン量 ： 20mm
品番 ： ZE56-05736
カラー： ブルー
価格 ： ¥17,064(¥15,800)
適合車種 ： WR250R/X
ダウン…
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’16モデルラッシュですが、WR250R/Xも新型として外装をチェンジしたマイナーチェンジモデルがアップされています。特にWR250Xは、全カラーにおいてシュラウド〜ゼッケンにかけて大きくWR250Xと描かれ、がらっとイメージチェンジがおこなわれた模様。WR250Rはホワイトにこのビッグロゴを採用。ヤマハのイメージカラーであるパープリッシュブルーはレーシングイメージを踏襲していますね。
★発売日 2015年9月10日
WR250R
■ディープパープリッシュブルーソリッドE（ブルー）
■パープリッシュホワイトソリッド1（ホワイト）
WR250X
■ヤマハブラック（ブラック）
■パープリッシュホワイト…
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特にガード性能が要求されるエンデューロにおいて、絶大な信頼を得ているAXPからWR250R/X用のラジエターガードが新発売。現在予約受付中とのことです。
AXP ラジエターガード
WR250R/X
10,584円
■ダートフリーク…
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ZERO-Gから待望のWR250R/Xの高強度アルミ合金製ブレーキペダルセットと新カラーのシフトペダルが50セット限定で販売。シフトペダルはピボット部のカラーがレッド。
ブレーキペダルとシフトペダルのセットで税抜き17,500円です。
4月2日からの販売、最寄りのZERO-G取扱い店にて予約を！
ZERO-G ブレーキペダルセット
対応車種:WR250R/X 年式:07-14
カラー:ブロンズ
ZERO-G シフトペダル
対応車種:WR250R/X
カラー:ブロンズ
■ZERO-G…
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