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ダートスポーツ的な東京モーターショーのハイライトといえば、やっぱこれですね。CRF1000Lアフリカツインの実車展示です。
ちゃんとデューンイメージで展示されています。
隣には、ダカールで活躍しているCRF450Rally。
ダカールラリー自体が南米でおこなわれるようになり、さらにマシンの排気量制限がかかって久しいところ。いまやラリーは純粋な競技としてトップに君臨し続けています。CRF1000Lアフリカツインは「競技でありながら、最高のアドベンチャー」であった頃のダカールイメージをも、内包しています。
さて、アフリカツインに戻りましょう。今まで弊誌で紹介してきた実車とは異なり、フル装備での登場です！ …
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2015年、レッドブル・Xファイターズがいよいよ最終戦。ライブはコチラから（日本時間の深夜0:30より放映）。気温35度、最終戦の会場はアブダビ。
最終戦を目前にして、T・パジェスとC・ムーアが280ポイントで同点というドラマチックな展開。
予選ラウンドでは、ムーアがここにきて新トリック（120フィートのダートtoダートジャンプでのボルト）を披露してトップ。2位はJ・シーハンでシグネチャートリックとなっているダブルバックフリップ（W飛んで2位ですよ…！）、3位はR・アデルバーグが新ワザ、コルドバ・トランスファー・フリップをお披露目してゲット。進化のやまないFMXシーンが、過熱しています。パジェスは…
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フルサイズトレールを、足がつかないことで諦めてしまうのは、とてももったいないことです…。
軽さを求めてミニミト、というのは最高な選択ですが、公道でマルチに楽しむなら、高速などでの余裕や安定感、ありあまるパワーは、やはりフルサイズにしかありません。というわけで、YZF系で評判のいいZETAロワーリングリンクがトレール向けにリリースされました！
ZETA
ロワーリングリンク
品番 ： ZE56-05132
カラー： レッド
価格 ： ¥17,064(¥15,800)
適合車種 ： CRF250L/M
ダウン量 ： 20mm
品番 ： ZE56-05736
カラー： ブルー
価格 ： ¥17,064(¥15,800)
適合車種 ： WR250R/X
ダウン…
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セローオンリーでも妙技を披露してくれたトライアルIAS野崎史高が、毎年恒例のトライアルイベントを開催！
FN・Jカップ in 福島 supported by カーライフオート
★11月22日(日)
★チーズナッツパーク
2012年から、開催されている東北復興を目的としたトライアルイベントで、トレール車でも参加できるレベルのクラスも設置。８セクションｘ２～３LAPで、スキルを上げたい全オフロードバイクライダーにお勧め。もちろん、スキルどうこうより楽しみたいあなたもぜひ！
★タイムスケジュール予定
９：３０～１０：００ 受付
１０：００～ ミーティング・競技開始
１４：００ 競技終了
集計ができるまでの間に『野崎…
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現在発売中のダートスポーツ12月号でもご紹介しているコチラのトレーラー、その名も「幌馬車（ほろばしゃ）くん」。
軽自動車でも引っ張れて、さらに自由度の高い室内空間も魅力ですが、そもそもは災害支援のために作られたものだったとか。なんとワールドビジネスサテライトの「トレンドたまご」やモーニングサテライトの「ネタのたね」でも紹介されています。
編集部的にはトランポとしての実力に興味があったので、さっそく販売元のStage21さんにお邪魔して、バイクを積んでみたり、フックをつけてみたりと、いろいろ試してみました。
ちなみに室内サイズは…
（縦）1,500 mm
（横）1,400 mm
（奥行）2,200 mm
というこ…
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久々のセロー・オンリーネタでございます。増刊号として9月に出させて頂いた「SEROW only」も、発売から約2ヶ月、おかげさまで好調なセールスを続けてます。ありがとうございます！
誌面での掲載には間に合わなかったのですが、まさに30thにふさわしいヘルメットがワイズギアさんからリリースされているので、ここでご紹介しましょう。
もうまさに、セロー30thモデルのオーナーのために作られたと言っても過言ではないグラフィックが目を引きます。
車輌のほうには「SEROW 30th ANNIVERSARY」などの文字がありましたが、ヘルメットのほうは「GIBSON」や「Adventure」などの文字に変わっていて、…
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さぁ、海外ライダーたちが巻き起こした「SUGOショック」は、まだまだ続きます。先日のレースハイライトとはひと味違う編集でまとめた「5 Star Riders in SUGO」。あなたはどのライダーが好きですか？…
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登場間近とされているハスクバーナ701SMですが、こちらにはエンデューロモデルが存在します。もちろん、エンデューロといっても701ですから…用途はツーリングや、ハイスピードダートライドに限定されてきます。
スタイリッシュさは、701SMゆずり。この大排気量で、これだけスマートなマシンも無いでしょう。701SMの記事で紹介している通り、こちらもフライバイワイヤ方式をとる電子制御マシン。いわばTE・FEらのピュアエンデュランサーとはまた違った趣になっています。発表は…まもなく？
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未来型セロー、とダートスポーツwebで紹介したヤマハのコンセプトEVバイク「PED2」ですが、想像を遙かに超えていました…！
電子楽器とともに展示されているところは、まさにヤマハ。
ところが、意味ありげにおいてあるヘルメット…とアイウエア？
実は、PED2はただ単にEVであるということではなく、様々な情報をアイウエアのウエアラブルデバイスと共有しながら、ライダーと対話するマシンであると。2輪メーカーとして、今回のモーターショーではヤマハが独創的すぎると話題ですが（なんせ、お披露目マシンが3輪と4輪しかない！）、細やかな部分も実に興味深く、未来を感じさせるモノでした。
セローは内燃機関を通して山とコミュ…
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KTMオーナーの多くは、これを待ちのぞんでいらっしゃることでしょう。’16パワーパーツ＆ウエアカタログです。ときには、旧モデルにも対応する外装があったりするので、新車を買えない年も「新車気分」を味わうことができますね！ また、オーナーならずともオフロードファンにはぞくっとくるようなシャレオツカジュアルアイテムが、盛りだくさん掲載されています。
今回の目玉はなんといっても
「USED BY OUR FACTORY TEAM」
パーツ群が投入されたこと。これまでKTMファンの心をわしづかみにしてきた、ファクトリーパーツの一部がついに手に入るようになりました。これまでラインナップされていた、限りなくファ…
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