注目のハスキー701SM、いよいよ詳報

PHOTO/Schedl R.

発売間近とみられる、ハスクバーナ期待のビッグロケット701シリーズが少しずつアップされています。

PHOTO/Mitterbauer H.

クロモリのトラスフレームで軽量に。701ということで、FSシリーズとは違った車体構成です。

ブラックアウトされた足回りは、120/70、160/60といったサイズ。チューブレスのジャイアント製スポークホイールに、フロントはラジアル4POTのブレンボキャリパーが組み合わせられます。BOSCHのABSを標準装着済み。

SOHC水冷シングルエンジンは、67hp/7000、67Nm/6500のパワー＆トルクを発生。中空ステムのバルブを多用した軽量なヘッド回りで、ダブルスパークプラグ採用。ギヤは6速、エンジンマッピングはシート下で3モードが選択可能。また、APTC (Adler Power Torque Clutch)と名付けられたスリッパークラッチが組み込み済み。

フューエルタンクはシート下に。

46mmのEFIは、スロットルバイワイヤ。パーフェクトにEMSでコントロールされたインターフェイス。

701なんて排気量…ツーリングマシンかなと思いきやこのポテンシャル！

■701SUPERMOTO特設ページ

この記事の著者について

稲垣正倫（Enduro.J）

最近の投稿

• ALL2016年11月10日EICMA現地リポート「X-ADVが物欲を刺激する！」
• ALL2016年8月11日17 CRF450R第2報！　大幅に変更されたエンジンの秘密と、スペック
• ALL2016年8月5日38万キロオーバーのトランポの燃費を「マジで」向上大作戦！　結果＝3kmアップ
• ALL2016年8月1日スウェーデン珍紀行・趣味で240台のMXバイクを集めちゃったマグナスさんち