今週末開催されている全日本モトクロス神戸大会で、成田亮の乗るCRF450RWが大幅に仕様変更されています。編集部の見立てとしては、これまで先行開発ものとしてHRCで開発されてきた車両が、ある程度仕上がったのではないかということです。パートナー企業からのスペシャルパーツなどが盛りだくさん。
一番特徴的なのが、このヨシムラマフラー。排気口の小ささが気になりますね。フルエキでヨシムラ製になっています。これまでは、輪切りのチタンをつなげたファクトリー仕様でした。
エンジンもファクトリーさながらのマグネシウム製カバーなどが装着されています。そして、いよいよキックが取り払われ、セルオンリーの仕様に。エリーパワーのバッテリーの信頼性テストが住んで、キックを廃する決断ができた、とみるべきでしょうか。
この記事の著者について

最近の投稿
ALL2017年1月30日USヨシムラレーシングサイクロンの実力を、東福寺保雄がインプレッション!
ALL2017年1月25日USヨシムラレーシングサイクロンが、
ヨシムラジャパンで生まれ変わるALL2016年12月29日オグショーがつくる、Wキャブハイエース
ALL2016年12月28日MFJ委員会議事録が公開。2017年への変更点は…?
RT @dirtsports_edit: スクープ! 先行開発、成田マシンが大幅仕様変更か、キック無し!! https://t.co/BtN0mKCtIR
RT @dirtsports_edit: スクープ! 先行開発、成田マシンが大幅仕様変更か、キック無し!! https://t.co/BtN0mKCtIR
RT @dirtsports_edit: スクープ! 先行開発、成田マシンが大幅仕様変更か、キック無し!! https://t.co/BtN0mKCtIR
RT @dirtsports_edit: スクープ! 先行開発、成田マシンが大幅仕様変更か、キック無し!! https://t.co/BtN0mKCtIR
RT @dirtsports_edit: スクープ! 先行開発、成田マシンが大幅仕様変更か、キック無し!! https://t.co/BtN0mKCtIR
RT @dirtsports_edit: スクープ! 先行開発、成田マシンが大幅仕様変更か、キック無し!! https://t.co/BtN0mKCtIR
スクープ! 先行開発、成田マシンが大幅仕様変更か、キック無し!! https://t.co/RD9DTJvhiv @dirtsports_editさんから