肉抜きボルトで軽量化極まれり！

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肉抜きされたチタンボルト。

高価なパーツですが、徹底的な軽量化を果たしたCRF250L。

それが東福寺保雄さん（バロックワークス）制作のマシンです。

表紙は2018年4月号以来の東福寺保雄さんに飾っていただきました！

東福寺さん製作マシンはもちろん取材掲載しておりますが、表紙で乗っていただいているのは、、、

TRICシリーズでおなじみのテクニクスさん仕様。

リバウンドだけでなくコンプ（HIGH,LOW）アジャストも可能。

ダートスポーツ6月号特集『トレールモデル最前線』では、CRF、KLX、セロー、ハスクバーナ、ファンティックなど大掲載中です！

 

スタンダードモデルは本誌宮崎が試乗しました！

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キース宮崎

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