'2015 WR250RがグラフィックをYZ風に一新

YAMAHA
WR250R
721,440円（本体 668,000円）
ディープパープリッシュブルーソリッドE（ブルー）
2014年9月10日より発売

発売から7年が経っているにも関わらず、不動の人気を誇るプレミアムトレール、WR250R。今年は2015年モデルのモトクロッサーであるYZ/YZFシリーズとイメージを共通化させたデザインが印象的だ。

マシン名の下にはレースシーンのテクニカルスポンサー「GYTR」、「YAMALUBE」などのロゴを奢り、所有感をそそる。
今年はリアフェンダーもシュラウドと同一色で、ホワイトだった昨年までのモデルとは異なる。

あなたはどっち派？

好みは分かれるところだが、より昔ながらのレーサーらしいカラーリングになったというところか。

ちなみにRのホワイトは継続設定。

SPEC

★全長×全幅×全高　2,190mm×810mm×1,235mm
★シート高　895mm
★軸間距離　1,425mm
★最低地上高　300mm
★車両重量　132kg
★舗装平坦路燃費　34.0km/L（60km/h）
★原動機種類　水冷・4ストローク・DOHC・4バルブ
★気筒数配列　単気筒
★総排気量　249cc
★内径×行程　77.0mm×53.6mm
★圧縮比　11.8：1
★最高出力　23kW（31PS）／10,000r/min
★最大トルク　24N・m（2.4kgf・m）／8,000r/min
★始動方式　セルフ式
★潤滑方式　強制圧送ウェットサンプ
★エンジンオイル容量　1.5L
★燃料タンク容量　7.6L（「無鉛プレミアムガソリン」指定）
★燃料供給　フューエルインジェクション
★点火方式　TCI
★バッテリー容量／種類　12V, 6Ah（10H）／YTZ7S
★1次減速比／2次減速比　3.120（78/25）／3.307（43/13）
★クラッチ形式　湿式多板
★変速機形式　常時噛合式6段
★変速比　1速 2.642（37/14）　2速 1.812（29/16）3速 1.318（29/22）　4速 1.040（26/25）　5速 0.888（24/27）　6速 0.785（22/28）
★フレーム形式　セミダブルクレードル
★キャスター／トレール　27°20′／ 113mm
★タイヤサイズ（前／後）　80/100-21M/C 51P（チューブタイプ）／120/80-18M/C 62P（チューブタイプ）
★ブレーキ形式（前／後）　油圧式シングルディスク／油圧式シングルディスク
★懸架方式（前／後）　テレスコピック／スイングアーム（リンク式）
★ヘッドランプバルブ種類／ヘッドランプ　ハロゲンバルブ／12V、60W/55W×1
★乗車定員　2名